مال اینورترماسفت هادر حالت سوئیچینگ کار می کنند و جریان عبوری از لوله ها بسیار زیاد است. اگر لوله به درستی انتخاب نشده باشد، دامنه ولتاژ محرک به اندازه کافی بزرگ نباشد یا اتلاف حرارت مدار خوب نباشد، ممکن است باعث گرم شدن ماسفت شود.
1، گرمایش ماسفت اینورتر جدی است، باید به انتخاب ماسفت توجه کرد
ماسفت در اینورتر در حالت سوئیچینگ، به طور کلی نیاز به جریان تخلیه تا حد امکان دارد، مقاومت در برابر تا حد ممکن کوچک است، که می تواند افت ولتاژ اشباع لوله را کاهش دهد، در نتیجه لوله را از زمان مصرف کاهش می دهد، گرما را کاهش می دهد.
دفترچه راهنمای ماسفت را بررسی کنید، متوجه می شویم که هر چه مقدار ولتاژ مقاومت ماسفت بیشتر باشد، مقاومت آن بیشتر است، و کسانی که دارای جریان تخلیه بالا و مقدار ولتاژ مقاومت پایین لوله هستند، معمولاً مقاومت روشن آن کمتر از ده ها است. میلیون اهم
با فرض جریان بار 5 آمپر، اینورتر معمولی ماسفت RU75N08R را انتخاب می کنیم و مقدار مقاومت ولتاژ 500 ولت 840 می تواند باشد، جریان تخلیه آنها 5 آمپر یا بیشتر است، اما مقاومت در برابر دو لوله متفاوت است، جریان یکسانی را هدایت می کند. ، اختلاف حرارت آنها بسیار زیاد است. مقاومت روشن 75N08R فقط 0.008Ω است، در حالی که مقاومت روشن 840 0.85Ω است، زمانی که جریان باری که از لوله عبور می کند 5A است، افت ولتاژ لوله 75N08R تنها 0.04 ولت است، در این زمان، مصرف لوله ماسفت است. تنها 0.2 وات، در حالی که افت ولتاژ لوله 840 می تواند تا 4.25 وات باشد، مصرف لوله به 21.25 وات می رسد. از اینجا می توان فهمید که هر چه مقاومت روشن ماسفت اینورتر کمتر باشد بهتر است، مقاومت روشن لوله بزرگ است، مصرف لوله تحت جریان بالا مقاومت روشن ماسفت اینورتر به همان اندازه کوچک است. تا حد امکان
2، مدار رانندگی دامنه ولتاژ محرک به اندازه کافی بزرگ نیست
ماسفت یک دستگاه کنترل ولتاژ است، اگر می خواهید مصرف لوله را کاهش دهید، گرما را کاهش دهید.ماسفتدامنه ولتاژ درایو دروازه باید به اندازه کافی بزرگ باشد تا لبه پالس شیب دار و مستقیم باشد، می توانید افت ولتاژ لوله را کاهش دهید، مصرف لوله را کاهش دهید.
3، اتلاف حرارت ماسفت دلیل خوبی نیست
اینورترماسفتگرمایش جدی است از آنجایی که مصرف انرژی ماسفت اینورتر زیاد است، کار معمولاً به یک منطقه خارجی به اندازه کافی بزرگ از هیت سینک نیاز دارد و هیت سینک خارجی و خود ماسفت بین هیت سینک باید در تماس نزدیک با (معمولاً باید با گریس سیلیکونی رسانای حرارتی پوشانده شود). ، اگر هیت سینک خارجی کوچکتر باشد یا تماس با هیت سینک خود ماسفت به اندازه کافی نزدیک نباشد، ممکن است منجر به گرم شدن لوله شود.
گرمایش اینورتر ماسفت جدی چهار دلیل برای خلاصه وجود دارد.
گرمایش خفیف ماسفت یک پدیده طبیعی است، اما گرمایش جدی حتی منجر به سوختگی لوله می شود، چهار دلیل زیر وجود دارد:
1، مشکل طراحی مدار
اجازه دهید ماسفت در حالت عملیاتی خطی کار کند، نه در حالت مدار سوئیچینگ. همچنین یکی از دلایل گرمایش ماسفت است. اگر N-MOS سوئیچینگ را انجام می دهد، ولتاژ سطح G باید چند ولت بیشتر از منبع تغذیه باشد تا به طور کامل روشن شود، در حالی که P-MOS برعکس است. کاملاً باز نیست و افت ولتاژ خیلی زیاد است و در نتیجه مصرف برق مصرف می شود، امپدانس DC معادل بزرگتر است، افت ولتاژ افزایش می یابد، بنابراین U * I نیز افزایش می یابد، از دست دادن به معنای گرما است. این بیشترین خطای اجتناب شده در طراحی مدار است.
2، فرکانس بسیار بالا
دلیل اصلی این است که گاهی اوقات تعقیب بیش از حد حجم و در نتیجه افزایش فرکانس، تلفات ماسفت در بزرگ، بنابراین گرما نیز افزایش می یابد.
3، طراحی حرارتی کافی نیست
اگر جریان خیلی زیاد باشد، مقدار جریان اسمی ماسفت معمولاً برای دستیابی به اتلاف حرارت خوب نیاز دارد. بنابراین شناسه کمتر از حداکثر جریان است، همچنین ممکن است بد گرم شود، نیاز به هیت سینک کمکی کافی دارد.
4، انتخاب ماسفت اشتباه است
قضاوت نادرست قدرت، مقاومت داخلی ماسفت به طور کامل در نظر گرفته نمی شود و در نتیجه امپدانس سوئیچینگ افزایش می یابد.